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這幾天，一則有關“渣土車污染路面，長樂宮地鐵站暫停施工 ”的消息在市民中流傳，對此，記者于5日上午前往地鐵長樂宮站進行了事實了解。
車廂后蓋插銷斷裂意外露土
傳聞稱，污染路面的那輛渣土運輸車屬于“黑”車，在凌晨運輸渣土的過程中因車輛不符合上路規定而導致渣土遺撒在路面上，由此引發相關部門勒令暫停施工。對此，許多關心地鐵交通建設的市民發出諸多看法及疑問。那么這件事情是否屬實呢？
5日上午，記者來到呼和浩特市地鐵長樂宮站的施工圍擋內，此時施工現場一片寂靜，與此前熱火朝天的施工景象大不相同。記者從呼和浩特軌道交通1號線一期工程05標段工程部了解到，7月2日，由中鐵七局呼和浩特市軌道交通1號線一期工程負責的長樂宮站，正在進行主體圍護結構地下連續墻首幅墻成槽施工。因工期緊，施工人員加班加點的忙碌著。7月3日凌晨5時左右，工作人員開始對場地內存放的渣土進行清理外運。此時一輛渣土車駛離長樂宮站，當其行駛至展覽館東路距橋頭100米處時（從站點出發行駛約2.5公里），車廂后蓋因插銷意外斷裂而開啟，導致車廂內的部分渣土遺撒，路面受到污染。經過現場測量，車輛并非傳聞中因車輛后門半開導致撒土。
渣土運輸車并非“黑”車
據介紹，發生故障的渣土運輸車為呼和浩特市通鑫運輸有限公司渣土運輸隊的車輛，此單位成立于2003年，是經交通部門批準為三級經營資質道路貨運企業，也是符合我市相關要求的正規運輸企業建筑垃圾運輸車輛，并非私自運輸。此外，呼和浩特軌道交通1號線一期工程05標段工程部工作人員表示：地鐵施工站點白天全部使用環保部門指定的綠色建筑垃圾運輸車，為減少地鐵施工對市民的影響，所以夜間渣土運輸會相對集中一些，運輸量也會大更一些。由于目前綠色建筑垃圾運輸車數量有限，且工期比較緊，為按照工程進度完成地鐵車站建設，夜間增加使用了其他建筑垃圾運輸車輛。盡管不是“綠皮車”，但也并不屬于“黑車”，是正規運輸企業的專用運輸車輛，其密封性可以滿足渣土運輸條件。
相關部門已對此問責
據悉，7月3日8時30分，中鐵七局項目部接到環衛部門通知后，立即派設灑水車并組織26名工人趕往事發現場，與環衛部門的工作人員共同對道路遺撒的渣土進行清掃和沖洗，當日10時路面恢復整潔。
而對于此次事件，雖然因意外導致污染路面，且對市民出行影響不大，但呼和浩特市環衛部門及軌道建設部門依舊以此為戒，令長樂宮站停工3日整頓。同時，呼和浩特市軌道交通建設部門對渣土運輸隊責任意識欠缺等問題進行了現場問責。將在復工后指定專人在每晚施工結束后對渣土運輸路線進行巡視檢查，發現遺漏或遺撒等問題立即處理；同時，責令呼和浩特市通鑫運輸有限公司渣土運輸隊立即對所使用的渣土車進行整改，全部更換為符合呼和浩特市環保要求的全封閉綠色建筑垃圾運輸車。
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